Блок циліндрів Д-245.5 5 втулок р/валу (пр-во ММЗ) -245-1002001-05

Блок циліндрів застосовується на 4 циліндрових двигунах із турбокомпресором (ТКР), Д-245, 245.5, 245.12С, встановлюється на тракторах МТЗ-892, 922, 921, 1025, автомобілі ЗІЛ-5301, 5 втулок розподбала, 5 олійних форсунок охолодження поршень, оригінальний, виробництва ОАО 'УКХ 'Мінський моторний завод', ОАО 'ММЗ', г. Миск, Республіка Білорусь. Блок цилі ддрів — основна деталь кривошипно-шитуваного механізму (КШМ) дво- і циліндрового поршневого двигуна внутрішнього згоряння. Є суцільнолитою деталлю, яка об'єднує собою циліндри двигуна. Виливається зазвичай із чавуну, рідше — литяних алюмінієвих або магнієвих сплавів [1]. На блоці циліндрів є опорні поверхні для встановлення колінчастого вала. До верхньої частини блока кріпиться головка блока циліндрів, нижня частина утворює верхню частину картера. Отже, блок циліндрів є основною корпусною деталлю двигуна, до якої так чи інакше кріпляться інші його агрегати та вузли [2]. Картер зчеплення на деяких двигунах йде в комплекті й обробляється спільно, і в такому разі (як і кришки корінних підшипників) не має знебарвлюватися під час ремонту [3]. Блок циліндрів використовують у двигунах із рідинним охолодженням, причому порожнини блока утворюють сорочку охолодження. У двигунах із повітряним охолодженням, виготовлення циліндрів в одному блоці вагомих переваг не дає, і тому майже не застосовується.