Вал первинний у зб. КПП МТЗ-320 (пр-во БЗТДіА) – 220-1701040-А

Вал первинний у зборі КПП, встановлюється на тракторах МТЗ-320, 320.4, оригінальний, виробництва ОАО 'Бруйський завод тракторних деталей і агрегатів, 'ОАО 'БЗТДІА', г. Бобруйськ, Республіка Білорусь Первинний і вторинний валини розташовані послідовно, вторинний спирається водночас на підшипник, встановлений у хвостовику первинного. Жорсткий зв'язок вони не мають і обертаються незалежно один від одного. Проміжний вал розташований під первинними та вторинними валами паралельно до них, нерідко зі зміщенням вбок. На валах містяться блоки шестерень. Щоб зменшити шумність роботи, шестерні зазвичай роблять косозубими. На первинному валу розміщена тягова шестерня, що приводить проміжний вал у рух. На проміжному валу розміщений блок проміжних шестерень, шестерні якого зазвичай жорстко з'єднані з проміжним валом і часто виготовляються як єдине ціле з ним. На вторинному валу розташовані ведмеді шестерні, які можуть або перебувати на поздовжніх шліцах вала та вільно переміщатися ними в поздовжньому напрямку (ковзні шестерні), або вільно обертатися на ньому (шестерні постійного зачеплення), у цьому якщо їх поздовжнє переміщення виключене, а передавання вмикається через приєднання шестірні до валу ковзної на його шліцах муфтою увімкнення передач, часто забезпеченого механізмом, що вирівнює кутові швидкості вала та шестерні — синхронізатором. У несинхронізованих КП спортивних автомобілів або спецтехніки для цієї ж мети часто використовуються кулачкові муфти.