Вкладиш задньої маточини МТЗ-80-1025 (пр-во САЗ) - 70-3104025

Вкладка задньої маточини встановлюється на тракторах МТЗ-80, 82, 892, 920, 950, 1021, оригінальний, виробництва ОАО 'Сморгонський агрегатний завод', ОАО 'САЗ', г. Сморгонь, Республіка Білорусь дною з головних деталей ходової частини автомобіля є маточина колеса. Будь-який досвідчений водій хоча б один раз на місяць, взявшись руками за покришку колеса, активно підірве його в різних напрямках. Поява люфту, навіть незначної, сторонні звуки — змушують задуматися про проведення детальної перевірки. НАЗНАЧЕННЯ СТУПІЦІ Кожна деталь автомобіля виконує покладені на неї роботи, а завдання маточини полягає в забезпеченні можливості колеса обертатися навколо своєї осі та міцно утримуватися на підвісці. Отже, кожне колесо має свою маточину. Ще одним важливим завданням цієї деталі є передавання обертального руху від трансмісії на колесо, якщо воно є провідним. У такому разі ступичний вузол або являє собою суцільну деталь із піввосьвою, або має посадковий шліцьовий отвір для півосі шруса (шарир рівних кутових швидкостей). Гальмування автомобіля можливе також завдяки маточині, оскільки на ньому закріплюється гальмівний барабан або диск. У сучасних автомобілях, що використовують електронну систему контролю за рухом, у ступці інсталюються різні датчики або встановлюється імпульсний диск. Ступиця колеса виконує такі завдання: надійно утримує диск колеса, є основною для кріплення робочої частини гальмівної системи (диск, барабан), дає змогу колесу обертатися, утримує всі вузли на півосі, передає обертання від півосі до колеса,